Käytämme evästeitä parantaaksemme käyttäjäkokemustasi. Noudattaaksemme uutta sähköisen viestinnän yksityisyysdirektiiviä, meidän täytyy pyytää sinulta lupaa evästeiden asettamiseen. Lue lisää.
XSR700 (35kW) (2022)
11 201,53 €
Kokonaishinta sisältää myyntihinnan ja autoveron. Hintoihin lisätään paikkakuntakohtaiset toimituskulut. Pidätämme oikeuden hinnan muutoksiin.
Rahoituksella esim.
203 €/kk
Hae rahoitusta
A2-luokan, 35kW tehoinen Yamaha XSR700 kunnioittaa moottoripyöräperinteitä, mutta se on varustettu uusimmalla tekniikalla. Sopivasti retrotyylinen, Yamahan legendaaristen mallien inspiroima ulkonäkö yhdistettynä teknisesti huippumodernin ja vääntövahvan crossplane-moottorin ominaisuuksiin takaa upean ajoelämyksen. XSR700 saa kuljettajan hymyilemään jokaisella ajokerralla.
SKU
2022-XS700-35-RW
Born to Challenge
XSR700 on luonteeltaan perinteinen katupyörä, joka on omimmillaan tien päällä. Sen vääntövahvan moottorin luonne sopii monipuoliseen ajoon. XSR700 on pyörä, jolla voi ajaa juuri niin kuin haluaa. Se sopii niin rentoon ajeluun kuin sporttiseen menoon.
Helppokäyttöinen Yamaha XSR700 sopii niin aloitteleville kuin kokeneille kuljettajille.
Selkeä kaksiosainen runkorakenne, polttoainesäiliö ja mukavasti muotoiltu istuin muodostavat XSR700:n perusrakenteen ja tekevät siitä myös oivallisen kustomointikohteen.
Helppokäyttöisen ja monipuolisen XSR700:n ominaisuuksien taustalla on kevyen ja ketterän rungon sekä vääntävän ja luonnikkaan crossplane-moottorin yhdistelmä. Ketterä XSR700 on helppo ja vaivaton ajettava kaikissa olosuhteissa niin mutkaisella maantiellä kuin kaupunkiliikenteessä.
XSR700:n retrotyylinen runko, polttoainesäiliö, porrastettu istuin sekä klassiset etu- ja takavalot muodostavat tyylikkään ajattoman, perinteitä kunnioittavan kokonaisuuden. Ulkoisesti tyylikkäästi perinteitä kunnioittava XSR700 on kuitenkin teknisesti erittäin moderni. Nykytekniikkaa edustavat muun muassa ABS-jarrut, LED-valot, mustapohjainen mittaristo ja vääntävänä ja taloudellisena tunnettu, kaksisylinterinen crossplane-moottori.
Kuten kaikki kaksisylinterisellä, 689-kuutioisella crossplane-moottorilla varustetut uudet Yamaha-mallit, myös XSR700:n moottori on EU5-hyväksytty. Luonteeltaan joustava ja laajavääntöinen moottori parantaa ja monipuolistaa XSR700:n ajettavuutta.
XSR700:n väritys kunnioittaa Yamahan ikonisia moottoripyörämalleja. 80-luvun alkupuolella suuren suosion saavuttaneen, kaksitahtisen RD350LC:n väritys on inspiroinut XSR700:sen väritystä. Tuloksena ovat tyylikkäät Historic White ja Historic Black -väriyhdistelmät.
| Moottorin tyyppi | CP2, Kaksisylinterinen, 4-venttiilinen, EURO5, 4-tahtinen, 2-sylinterinen, Nestejäähdytetty, DOHC |
|---|---|
| Sylinterin tilavuus | 689 cm3 |
| Sylinterin mitat | 80,0 × 68,6 mm |
| Puristussuhde | 11,5 : 1 |
| Voitelujärjestelmä | Märkäsumppu |
| Kytkimen tyyppi | Monilevy |
| Sytytysjärjestelmä | Electronic ignition (TCI) |
| Käynnistysjärjestelmä | TCI |
| Vaihteistojärjestelmä | hammasrattaat, 6-vaihteinen |
| Voimansiirto | Ketju |
| Kaasutin | Polttoaineen suihkutus |
| Runko | Timantin muotoinen |
| Caster-kulma | 24°30′ |
| Jättö | 90 mm |
| Etujousitusjärjestelmä | Teleskooppihaarukka |
| Takajousitusjärjestelmä | (Linkkutyyppinen jousitus), Keinuvarsi |
| Etujoustovara | 130 mm |
| Takajoustovara | 130 mm |
| Etujarru | 298 mm |
| Takajarru | 245 mm |
| Eturengas | 120/70 ZR 17M/C(58W) (tubeless) |
| Takarengas | 180/55 ZR 17M/C(73W) (tubeless) |
| Track | – |
| Kokonaispituus | 2 075 mm |
| Kokonaisleveys | 865 mm |
| Kokonaiskorkeus | 1 120 mm |
| Istuimen korkeus | 855 mm |
| Akseliväli | 1 405 mm |
| Maavara | 140 mm |
| Märkäpaino (täysi öljy- ja polttoainesäiliö) | 190 kg |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 14 litraa |
| Öljysäiliön tilavuus | 3,00 litraa |
Täydennä alla olevat tiedot tarjouspyynnön lähettämistä varten.
Varaa koeajo:
XSR700 (35kW) (2022)
